Detaljerad reparation och underhåll av gaffeltruckar

Försiktighetsåtgärder för användning av mekaniska gaffeltruckar:
Gaffeltrucktillverkningsindustrin är placerad på världens största och mest lovande marknad, med viss utvecklingspotential. Samtidigt har en rad härledda industrier som gaffeltruckunderhåll också blivit oumbärliga nya industrier nuförtiden. Då kan reparation och underhåll huvudsakligen delas upp i primärt gaffeltruckunderhåll och sekundärt gaffeltruckunderhåll.
När man sedan följer de dagliga underhållsposterna kan följande primära underhållsarbete läggas till.
1. Kontrollera om termostaten fungerar normalt.
2. Kontrollera om transmissionens växling fungerar normalt.
3. Kontrollera att fläktremmen är tät.
4. Kontrollera om dieseltankens oljeinloppsfilter är blockerat eller skadat och rengör eller byt ut filtret.
5. Kontrollera och justera ventilspelet.
6. Kontrollera och justera spelet mellan bromsbelägget och bromstrumman på hand- och fotbromsarna.
7. Kontrollera om generatorn och startmotorn är ordentligt installerade, om terminalen är ren och stadig, och kontrollera om kolborstarna och kommutatorerna är slitna.
8. Byt ut oljan i oljetråget, kontrollera om vevhusets ventilationsrör är intakt och rengör oljefiltret och dieselfilterelementet.
9. Kontrollera cylindertrycket eller vakuumet.
10. Kontrollera om hjulet är ordentligt installerat, om däcktrycket uppfyller kraven och ta bort skräpet som är inbäddat i slitbanan.
11. När delarna är demonterade för underhållsarbete bör gaffeltrucken vägprovas efter återmontering.
(1) Bromsverkan under olika grader bör inte vara partisk eller slingrande. I en brant sluttning kan handbromsen dras åt för att stoppa bilen på ett tillförlitligt sätt.
(2) Lyssna på motorn som går under acceleration, retardation, tung belastning eller obelastad, etc. för att se om det finns några onormala ljud.
(3) Efter en viss körsträcka av vägtestet, kontrollera om bromsen, transmissionen, framaxelhuset och växelpumpen är överhettade.
(4) Om gaffelramens lyfthastighet är normal och om det finns någon skakning.
12. Kontrollera om flervägsväxelventilen, lyftcylindern, tippcylindern, styrcylindern och kugghjulspumpen fungerar korrekt.
Försiktighetsåtgärder för användning av elektriska gaffeltruckar på sommaren:
1. Egenskaper för hög temperatur och hög luftfuktighet
Under förhållanden med hög temperatur och hög luftfuktighet är temperaturen hög och vädret varmt, vilket kommer att ha stor inverkan på förarens säkra drift.
1. Motorns värmeavledningsprestanda försämras vid hög temperatur, och temperaturen är benägen att bli för hög, vilket gör dess kraft och ekonomi sämre.
2. Det är lätt att få vattentanken att "koka", att bränsleförsörjningssystemet blockeras, att batteriet "bristar vätska", att den hydrauliska bromsen misslyckas på grund av expansionen och deformationen av läderkoppen och däcket trycket att explodera när utomhustemperaturen stiger.
3. Under förhållanden med hög temperatur och hög luftfuktighet är smörjoljan (fettet) i olika delar av gaffeltrucken lätt att bli tunnare, och smörjprestandan minskar, vilket gör att slitaget på delarna ökar under tung belastning.
4. På grund av den höga temperaturen och myggbett påverkas förarens sömn, så det är lätt att få mental trötthet och värmeslag på jobbet, vilket inte främjar driftsäkerheten.
5. Det är fler åskväder på grund av vägbanan. Det finns vatten på lastnings- och lossningsplatsen, vidhäftningen minskar och det är lätt att glida i sidled, vilket påverkar säkerheten för gaffeltruckar, personal och gods.
2. Försiktighetsåtgärder vid körning
1. Innan du går in i sommarens värmeförebyggande period, gör förberedelser i förväg, släpp ut vintersmörjfettet från motorn, drivaxeln, transmissionen, styrväxeln, etc., och fyll på sommarsmörjfett efter behov efter rengöring.
2. Rengör vattenkanalen, ta bort skalan från kylsystemet och muddra kylarfenorna. Kontrollera ofta att fläktdrivremmen är tät.
3. Justera generatorns regulator på lämpligt sätt för att minska generatorns laddningsström.
4. Var uppmärksam på att förhindra att motorn överhettas under drift, och var uppmärksam på indikeringen av kylvätsketemperaturmätaren när som helst. Om kylvätsketemperaturen är för hög, vidta kylningsåtgärder. Behåll mängden kylvätska och var uppmärksam för att förhindra att kylvätskan kokar och bränner sig när du fyller på.
5. Kontrollera däckets temperatur och lufttryck ofta. Stanna vid behov på en sval plats och fortsätt att arbeta efter att däcktemperaturen sjunkit. Använd inte lufttömning eller kallt vatten för att minska tryck och temperatur, för att inte minska däckets livslängd.
6. Kontrollera bromsverkan ofta för att förhindra bromsfel orsakade av åldrande, expansion och deformering av huvudbromscylindern eller läderkoppen för slavcylindern och förångning av bromsvätska.
7. Justera batteriets elektrolytdensitet, muddra ventilerna på batteriluckan, håll elektrolyten 10-15mm högre än skiljeväggen och tillsätt destillerat vatten efter behov.
8. Säkerställ tillräckligt med sömn och håll dig energisk före operation. Om du känner dig trött, dåsig eller långsam att reagera under drift, bör du stanna bilen och vila omedelbart, eller torka av ansiktet med kallt vatten för att fräscha upp dig själv, för att säkerställa kör- och driftsäkerhet.
9. Vidta bra åtgärder för att förhindra värmeslag och kyla ner.
Slutligen, kontrollera och bekräfta att alla delar är i gott skick innan du tar den i normal användning